Transports & TMB : Comment se déplacer entre Chamonix, Les Houches et Le Fayet ?

Une fois la question du stationnement réglée, il reste un dernier détail logistique avant de chausser les chaussures : comment rejoindre Les Houches, le point de départ officiel du Tour du Mont-Blanc, depuis sa gare d'arrivée ou son parking ? Bonne nouvelle : la vallée de Chamonix dispose d'un réseau de transports parmi les plus denses des Alpes françaises.

Le train Mont-Blanc Express : la liaison parfaite entre Le Fayet, Chamonix et Les Houches

Le Mont-Blanc Express est un train à crémaillère qui relie Saint-Gervais - Le Fayet à Vallorcine (et Martigny en Suisse), en desservant l'ensemble des gares de la vallée : Les Houches, Chamonix, Argentière, Montroc, Vallorcine. C'est la colonne vertébrale des transports du TMB.

• Le Fayet → Les Houches : environ 15 minutes, plusieurs départs par heure en haute saison.
• Chamonix → Les Houches : environ 10 minutes.
• Fréquence : un train toutes les 30 à 60 minutes selon la saison, avec un renfort de fréquence en juillet-août.

Le réseau de bus de la vallée de Chamonix (Ligne 1)

En complément du train, la Ligne 1 du réseau Chamonix Bus dessert l'ensemble de la vallée, du Tour à Servoz en passant par Les Houches, Chamonix-centre et Argentière. C'est l'option la plus flexible pour les trajets courts.

• Horaires : service renforcé de juin à septembre, avec des passages toutes les 15 à 20 minutes en journée en haute saison.
• Accès : arrêts desservant directement les principaux parkings et le départ du TMB aux Houches (arrêt "Les Houches Télécabine").
• Conseil haute saison : en juillet-août, les bus peuvent afficher complet aux heures de pointe (8h-10h). Prévoyez une marge de 20 à 30 minutes si vous avez un horaire de train ou de télécabine à respecter.

La navette TMB et les liaisons avec l'Italie et la Suisse (Courmayeur / Orsières)

Pour les randonneurs qui bouclent le tour complet, des navettes spécifiques desservent les tronçons italien et suisse du parcours. Depuis Courmayeur (versant italien), des bus régionaux et des navettes saisonnières rejoignent le tunnel du Mont-Blanc vers Chamonix. Côté suisse, la ligne de bus régulière relie Orsières, Champex-Lac et La Fouly, avec correspondance vers Martigny et le réseau Mont-Blanc Express.

Ces liaisons transfrontalières sont particulièrement utiles pour les randonneurs qui souhaitent, en cas d'imprévu (météo, blessure légère, fatigue), rejoindre rapidement un point de transport et revenir vers leur véhicule stationné côté français.

La combinaison gagnante : garer sa voiture en sécurité et prendre le bus ou le train jusqu'au départ

La stratégie la plus utilisée par les randonneurs expérimentés du TMB : réserver un emplacement privé sécurisé dans une commune un peu excentrée (Le Fayet, Passy, Les Contamines) où le stationnement est plus simple et moins cher, puis rejoindre Les Houches en train ou en bus en moins de 20 minutes.

On a laissé la voiture chez un habitant au Fayet, à 8 €/jour. Le lendemain, 15 minutes de train et on était à l'arche de départ, sans avoir cherché de place pendant une heure comme l'an dernier.

— Un randonneur du TMB, retour d'expérience

Cette combinaison — parking privé + transport en commun — élimine à la fois le stress du stationnement le jour J et le risque de laisser sa voiture sans surveillance sur un parking public pendant 7 à 11 jours.

Réservez votre parking près de votre gare de départ

Découvrez nos emplacements privés vérifiés à Les Houches, Chamonix, Le Fayet et Les Contamines — chacun à quelques minutes à pied ou en bus d'une gare ou d'un arrêt de la Ligne 1.